En la última etapa de su elaboración en detalle se encuentra el proyecto "Archipiélagos Patagónicos, el primer destino mundial para el turismo científico", que financiará el Fondo Multilateral de Inversiones (Fomin) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

La iniciativa fue seleccionada para su financiamiento entre muchas que se presentaron a nivel mundial al Desafío Geoturismo 2010 impulsado por el banco multinacional en conjunto con la ONG Ashoka y la revista National Geographic.

El proyecto tendrá una duración de tres años y contemplará un aporte de U$ 500.000 por parte del BID y un monto similar del CIEP y sus socios públicos y privados, tanto en recursos humanos como técnicos y financieros. El inicio para su ejecución se proyecta para el mes de septiembre, restando sólo dos meses de trámites administrativos.

Uno de los aspectos que llamó atención del BID sobre la idea fue, en primer lugar, "su segmentación, ya que hemos tenido muchas propuestas y tipos de proyectos aprobados, pero ninguno que juntase el conocimiento científico con el potencial de lo que pueden ser productos turísticos.  Eso nos interesó mucho porque lo que de alguna manera se hace es generar conocimiento y aprovechar ese conocimiento para transformarlo en un producto que empresas pueden utilizar para ofrecer al visitante y acceder a nuevos mercados", señaló Santiago Soler, responsable de cluster de turismo sustentable del Fondo Multilateral de Inversiones (Fomin) del Banco Interamericano de Desarrollo (BID

Soler y Carolina Carrasco, representante del Fomin en Chile, visitaron recientemente la región con el fin de reunirse con el impulsor de la iniciativa, el director del proyect Centro de Turismo Científico (CTCP) del CIEP, Fabien Bourlon, además de la coordinadora del Departamento de Desarrollo Sustentable del mismo organismo, Anabel Reis

Ésta fue la segunda gira que ejecutivos del BID realizaron a la región de Aysén, en esta ocasión recorriendo la zona de Puerto Aysén, Puyuhuapi, Puerto Cisnes y Coyhaique. En esta ocasión aprovecharon de reunirse con el director regional de Sernatur, Francisco Lazo, y representantes de las cámaras y organizaciones de turismo, entre otras agrupaciones y contrapartes necesarias para llevar adelante el emprendimiento.

Su trabajo incluyó "diseñar ya el detalle de las actividades y el presupuesto para aquéllas, y cómo se van a medir los resultados del proyecto para poder remitirlos al BID y tener la aprobación.  Es ésta la última etapa del diseño", indicó Soler. 

Fuente: emol.com

 
Alrededor del 60% de los combos oscilan entre los $50 y $199 mil, los que incluyen - en su mayoría - alojamiento de 2 a 3 noches. Un 17% del total, cuesta menos de $50.000, entre los cuales destaca en Buin un especial para comenzar invierno celebrando a la mamá. Se trata de una oferta por el día a $28.600 pesos y que incluye guía, snack, dinámicas de entretención, transporte, visita a peña folclórica criolla, un taller de musicoterapia y museo, entre otras actividades.
 
Otro a destacar, es el tour full day "Valle de Azapa – Precordillera Florida – Baños Termales", que combina varias actividades y recorre geoglifos y petroglifos, baños termales, museo y trekking, por $40 mil incluyendo traslado, comida, ticket para museo y termas y medidas de seguridad.

El Director Nacional de Sernatur (S), Daniel Pardo, aseguró que "el turismo interno ha mostrado un aumento de un 20% entre el año 2010 y 2011 en temporada alta. En promedio, los chilenos viajan en temporada invernal alrededor de 4 días, con un grupo familiar de 3 personas y el gasto diario es de $70.000 a $100.000 aproximadamente".

Pardo señaló que alrededor de un 50% de los chilenos viajan en temporada de invierno, y son éstos los que realizan aproximadamente 10,2 millones de viajes en esta época, que considera los meses de julio a septiembre.

 La autoridad del turismo apuntó que la promoción es una de los pilares de la Estrategia Nacional de Turismo, por lo mismo "es relevante el programa Chile es TUYO y sus acciones por potenciar los diferentes destinos del país, además del espacio que brinda en su portal para dar a conocer los atractivos de regiones, eventos, ferias y estos combos viajeros que se han levantado en conjunto con socios privados de todas las regiones y con gremios del rubro como ACHET y Hoteleros".

Fuente: emol.com

Un estudio científico ha revelado un aumento de ballenas azules en las costas del sur de nuestro país, donde entre enero y abril aprovechan para alimentarse por la gran cantidad de krill que se produce en esa zona del Pacífico.

Aunque el mamífero más grande del planeta se mantiene como una especie en peligro de extinción, científicos del Centro Ballena Azul de la Universidad Austral de Chile han avistado cerca de 115 grupos de estos cetáceos a pocas millas de la costa de Valdivia.

Según explicaron hoy a Efe Rodrigo Hucke y Jorge Ruíz, responsables de la investigación, los resultados obtenidos son significativos ya que permiten estimar que la especie ya no sólo se alimenta de los cuantiosos nutrientes que se producen en las aguas del archipiélago de Chiloé.

"Lo que estamos viendo al extender hacia al norte nuestras prospecciones es que tenemos una área de alimentación más grande de lo que pensábamos y eso son 600 kilómetros lineales de costa idónea para que se alimenten", relató Hucke.

Hasta inicios del siglo XX, la costa chilena albergaba una importante colonia de esta especie que aprovechaba las óptimas condiciones de las aguas australes para abastecerse de krill.

Pero, la población de ballenas azules se vio reducida al 1,0 % debido a las capturas indiscriminadas que se registraron en el país durante el pasado siglo.

La investigación pretende evaluar,además, si es posible desarrollar programas de turismo de avistamiento de ballenas azules en la región.

En este sentido, los científicos se muestran cautos ya que, según sus indagaciones, las ballenas azules son bastante móviles y cambian de zona dependiendo de la oferta de alimentos.

"Son zonas donde se podría desarrollar el turismo por la navegabilidad y por la presencia de ballenas durante el verano. Pero también queremos que todo salga bien y evitar que se instalen muchas iniciativas turísticas que causen un impacto negativo", señaló el científico.


Fuente: emol.com

La Subsecretaria de Turismo, Jacqueline Plass, señaló que la iniciativa contribuirá a la prosperidad y bienestar de las comunidades locales a través de la generación de empleos e ingresos.

 La Subsecretaria de Turismo, Jacqueline Plass, informó esta mañana sobre la promulgación del reglamento que fija el procedimiento para el otorgamiento de Concesiones Turísticas en Áreas Silvestres Protegidas (ASP) del Estado, elaborado por la Subsecretaría de Turismo en conjunto con el ministerio de Bienes Nacionales, CONAF y el ministerio del Medio Ambiente.

El reglamento tiene como objetivo el mejoramiento de la gestión y conservación de las ASP del país, entendiéndolas como un recurso único y de gran valor para la biodiversidad, pero también como un potencial para el desarrollo sustentable de las comunidades aledañas a estas en las regiones, bajo una visión de desarrollo del turismo sustentable, que integre conservación y desarrollo.

Al respecto, la Subsecretaria de Turismo señaló que "es necesario incentivar la inversión pública y privada para contar con una adecuada infraestructura de servicios en las áreas de uso público establecidas por los respectivos planes de manejo de las ASP. Siempre teniendo en cuenta nuestro compromiso de salvaguardar los atributos naturales y culturales de estos destinos de Chile, asegurando una experiencia al visitante de calidad tanto hoy como para las futuras generaciones".

Plass agregó que "el desarrollo sustentable del turismo es una oportunidad para que las Áreas Protegidas y los espacios cercanos a ellas puedan contribuir a la prosperidad y bienestar de las comunidades locales a través de la generación de empleos e ingresos, proporcionando así incentivos para su protección y conservación, agregando valor al patrimonio natural y a los sistemas ecológicos al sensibilizar a la población respecto a su entorno".

Por su parte, la ministra de Medio Ambiente, María Ignacia Benítez comentó que "nuestro ministerio velará por que las concesiones de servicios se realicen de acuerdo a los principios básicos que sustentan el Reglamento y en el que participó activamente el Ministerio, para que se cumpla de manera estricta el Plan de Manejo de las ASP concesionadas, que se garantice que no se dañará la biodiversidad y que se garantice el acceso de los ciudadanos a las ASP que son concesionadas, esto es que la existencia de una concesión privada no sea un impedimento para los ciudadanos de gozar de las bellezas de los parques".

Cabe destacar que el nuevo modelo de concesiones Turísticas en ASP emana de la Ley de Turismo publicada en Febrero 2010, y que establece además que en el Comité de Ministros para el Turismo- integrado por los Ministerios de Medio Ambiente, Agricultura, Vivienda y Urbanismo, Obras Públicas,  Bienes Nacionales y Cultura – se asegurará un proceso que incorpora la opinión de las regiones, integrando visiones de desarrollo y conservación.

fuente: emol.com

El gasto de los turistas extranjeros en Chile durante el primer trimestre de 2012 aumentó un 19% en comparación con igual período del año anterior, lo que se tradujo en ingresos por US$ 560 millones, según un estudio realizado por el Consejo Superior de Turismo de la Cámara Nacional de Comercio (CNC) en base a datos de Transbank.
   
La investigación dio cuenta asimismo de un alza del 14% en el número de visitantes extranjeros en Chile durante dicho período, cuyo gasto promedio in situ -sin contar los pagos efectuados con anterioridad a su llegada, tales como pasajes aéreos  y hoteles-,  alcanzó a los $26.720 diarios, cifra que significa un alza real de un 1% con respecto al mismo periodo del año 2011.


   
En tanto, el número de transacciones con tarjetas realizadas por turistas extranjeros aumentó un 28% durante el primer trimestre de 2012 respecto de igual lapso del año anterior, lo que se tradujo en un aumento en el monto de ventas con tarjetas del 25%.

Variaciones en principales rubros
 
El transporte aéreo fue el que registró un alza mayor de transacciones durante el primer trimestre (28%). Le siguen transporte terrestre (24%), restaurantes (20%) y hoteles (19%).
   
Sin embargo, en cuanto a los montos de venta, el mayor aumento se produjo en el transporte terrestre (35%), luego hoteles (26%), restaurantes (16%) y líneas aéreas (15%).

Situación por región
  
Además de la Región Metropolitana, las zonas que percibieron mayores ingresos a través del pago con tarjetas realizados por extranjeros fueron la V Región de Valparaíso, la  XII de Magallanes y la  X de Los Lagos.
  
Asimismo, en términos de ventas con tarjetas a extranjeros, la Región de Coquimbo fue la que lideró el crecimiento durante el  primer trimestre del año, con un alza de 86%, seguido por la Región de Atacama, que registró un aumento de 53%. Ambos casos, explicados por la realización del Rally Dakar durante enero.
  
En tanto, la Región de Aysén experimentó una baja de 2% en sus ventas a turistas a través de tarjetas, respecto al año anterior. En ello incidieron directamente las movilizaciones que se registraron en la zona, que significaron una baja de 67% en este ítem en el mes de febrero con respecto a enero de 2012, situación que no ocurrió durante el año pasado, donde ambos meses mostraron cifras similares.
   
Febrero tampoco fue un buen año para Magallanes debido al efecto Aysén, donde las ventas con tarjetas a extranjeros también tuvieron una disminución de 38% con respecto al primer mes del año, a pesar de que enero se vio afectado por el incendio de Torres del Paine.

fuente: emol.com

El 75% de las empresas exportadoras no se tomará este próximo lunes 30 de abril como un día "sándwich" -previo al feriado del 1 de mayo, Día del Trabajador-, según un sondeo realizado por la Asociación de Exportadores de Manufacturas y Servicios, Asexma Chile A.G. entre todos sus asociados.

Así, de un total de 50 firmas manufactureras consultadas, se constató que un 75% de las empresas trabajarán el lunes como cualquier otro día. En tanto, del 25% restante, un 60% darán el día libre a sus trabajadores pero a cuenta de vacaciones y el resto lo recuperará trabajando horas extras.

El Presidente de Asexma, Roberto Fantuzzi, declaró que "estas cifras nos están demostrando que nuestro país ha tomado conciencia de los costos que significan para nuestra competitividad tener un día libre extra. Asimismo, reflejan que la realidad de Chile es que estamos en plena actividad y que las empresas simplemente no pueden paralizar sus líneas productivas".

El líder gremial destacó también que "es necesario tener en cuenta que el lunes seguramente los trabajadores estarán menos motivados que de costumbre y por ende la productividad no será la misma".

Además, Fantuzzi destacó que los fines de semana largos no necesariamente implican una baja en la competitividad, puesto que "lo más probable es que mucha gente salga de Santiago y en este caso, la actividad económica sólo se traslada hacia la industria del turismo. Las personas gastan lo mismo o más, pero en otros lugares", concluyó.

fuente: emol.com

La Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) se reunió esta mañana con el Ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, para exponerle sus planteamientos sobre infraestructura básica para el desarrollo del turismo en Chile
 
A la reunión con el Ministro de Obras Públicas Laurence Golborne, asistieron los socios de la federación, encabezados por Pedro Margozzini, Presidente  y Eugenio Yunis, Vicepresidente Ejecutivo.

Los representantes del empresariado turístico plantearon al secretario de Estado la necesidad de avanzar en materias de infraestructura básica, especialmente asociada a la conectividad de Chile y sus regiones, para que el turismo pueda desarrollar todo su potencial y se constituya en un verdadero motor de desarrollo sustentable en el país. 
 

Fedetur entregó al Ministro Golborne una minuta con las obras de infraestructura más importantes y urgentes para el turismo chileno. Dicho listado fue producto de una amplia consulta realizada por la Federación a sus socios y a asociaciones gremiales de todas las regiones.
 
Al respecto, Eugenio Yunis, Vicepresidente Ejecutivo de Fedetur expresó que "si bien ha habido notables avances en materia de rutas y aeropuertos, todavía hay carencias e insuficiencias que mantienen aisladas algunas regiones de gran potencial turístico. Estas carencias en infraestructura no permiten aprovechar todo el potencial de esta industria para generar beneficios económicos a lo largo de todo el territorio nacional".
 
El Presidente de Fedetur, Pedro Margozzini, enfatizó la necesidad de poner urgencia a las obras señaladas, ya que ellas contribuirán al desarrollo sostenido de este sector, incentivando nuevas inversiones privadas, atrayendo más turistas y logrando así la meta presidencial de duplicar el aporte del turismo al PIB de aquí al 2020.
 
El Ministro Golborne se mostró receptivo ante las propuestas y aprovechó la oportunidad para destacar los avances que se han realizado en materia de infraestructura a lo largo de todo Chile, tales como el plan maestro para el Aeropuerto de Santiago, plan que estará listo en agosto de este año, la próxima licitación de la Ruta G21 a los centros de ski de la RM, la conectividad terrestre a través de la Carretera Austral, la priorización de 14 pasos fronterizos o la ruta interlagos, entre otros.

fuente: emol.com

Las ciudades de Arica, Calama, Copiapó, La Serena, Santiago y Viña o Valparaíso recibirán en 2013 la quinta versión en Sudamérica del Rally Dakar Perú-Argentina-Chile que se efectuará entre el 5 y 20 de enero del año próximo, que tendrá por primera vez la largada en Lima y la meta en Santiago.

La información fue entregada por el director del Dakar, Etienne Lavigne, en el salón Huelén del Castillo Hidalgo, ubicado en la cumbre del cerro Santa Lucía, donde también estuvo presente el Subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz-Tagle; la intendente de la Región Metropolitana, Cecilia Pérez; el embajador de Argentina en Chile, Ginés González,  la Subsecretaria de Turismo, Jacqueline Plass; el Director Nacional de Sernatur, Daniel Pardo; autoridades regionales, de las Fuerzas Armadas y Carabineros de Chile y pilotos nacionales.

"Perú, Argentina y Chile serán explorados de norte a sur, ofrecerán al Dakar un ángulo de ataque diferente del litoral pacífico, las dunas de Atacama y los relieves de la Cordillera Andina. El camino entre Lima y Santiago, lejos de ser un tranquilo paseo a orillas del mar, estará jalonado de dificultades que convertirán el recorrido en una carrera frenética y apasionante. Para que lo excepcional siga siendo la norma", manifestó Etienne Lavigne.

El Director de la carrera aseguró que con la llegada en Santiago "sabemos que podemos esperar un nivel de organización muy alto. Tenemos igualmente el apoyo del Gobierno chileno para organizar un evento de alta calidad. Esperamos una fiesta total y pienso que será un éxito popular famoso”, concluyó.

En tanto, Ruiz Tagle manifestó que: "Este va a ser el ‘Dakar de la gente’, se va a aproximar a los grandes ciudades y centros poblados del país. Es una oportunidad única de acercamiento del público a esta linda prueba deportiva que es la más importante de clase mundial que se realiza en Chile. Un desafío en la organización, para las ciudades y para todas las instituciones y servicios públicos que trabajan en esto. La gran recompensa es que esperamos que sea la versión más brillante que tengamos en el país del Dakar".

Se espera reunir a más de un millón y medio de personas en la fiesta en la capital. Los santiaguinos podrán ver de cerca a los vehículos en el parque cerrado que se instalará en un lugar estratégico de la capital, así como el parque de asistencia, donde se ubican todos los equipos que ponen a punto los vehículos para cada etapa.

fuente: emol.com

Se trata del tramo comprendido entre Laguna del desierto, en Argentina, y el paso fronterizo Candelario Mancilla, en Chile, el que hasta ahora sólo es un sendero. Con la construcción de este camino se espera un aumento del turismo en la zona, beneficiando especialmente a las localidades de Villa O’Higgins y El Chaltén, cercanas a Campo de Hielo Patagónico Sur.

La información fue proporcionada por la Administración General de Vialidad Provincial de Argentina, estableciendo un presupuesto aproximado a los 80 millones de dólares para la construcción del trazo entre la Punta Norte de Laguna del desierto (Lago del Desierto en Argentina) y la frontera con Chile, distante a 6 kilómetros.

Hasta ahora sólo existía camino desde Candelario Mancilla hasta el paso fronterizo, por el lado chileno. Desde la frontera a El Chalten, la alternativa era sólo para quienes cruzaban caminando, haciendo trekking, a caballo o en bicicleta.

Sin embargo dicha obra constituye un anhelo de años y es considerada estratégica tanto por Villa O’Higgins como por El Chaltén, pues ambas comunidades se verán especialmente beneficiadas por la integración que implicará y el aumento de turistas que transiten de un país a otro, en una zona que ha sido denominada como la Patagonia Profunda por sus paisaje prístinos, hielos milenarios, y míticas montañas como el Fitz Roy.

En la pasada temporada de turismo, unas 2 mil personas transitaron por el sendero peatonal que comunica el límite internacional con la Laguna del desierto.

Con la apertura del camino para vehículos, se espera que el movimiento se incremente en forma considerable, con la implementación de servicios de transporte lacustre en ambos lados, que faciliten dicho tránsito.

Para Alejandro Macaya, gerente general de Robinson Crusoe, empresa chilena que opera en la zona el nuevo lodge Robinson Crusoe Deep Patagonia y el único barco que cruza el Lago O’Higgins rumbo al Gran Glaciar, haciendo escala en Candelario Mancilla, “la apertura de esta nueva ruta representa un tremendo impulso al turismo chileno dado el gran desarrollo que hay en Argentina, donde anualmente llegan a la zona más de 300.000 turistas, y el acceso a una importante infraestructura de apoyo como el aeropuerto de El Calafate”.

fuente: diariopyme.com

Aún desconocido por la gran mayoría, este pulmón verde ubicado a pasos de la gran capital, no cuenta con infraestructura turística y está considerada por la ONU como un área crítica de conservación mundial.

En un sector aledaño a la conocida laguna de Aculeo, emerge este reducto de incalculable importancia ecológica ubicado en plena cordillera de la Costa. A 2.300 metros de altura, los Altos de Cantillana sorprenden, primero, por su tamaño de 205 mil hectáreas que se asimilan en superficie al famoso Parque Nacional Torres del Paine, y segundo, porque está a tan sólo unos 60 minutos de distancia de Santiago y hasta ahora parecía que nadie se había dado cuenta.
El lugar, considerado por la ONU como uno de los 25 hot spots mundiales o áreas críticas de conservación, destaca por la riqueza de una flora endémica con especies protagónicas como la avellanita, el roble de Santiago y la palma chilena y una fauna caracterizada por la presencia del lagarto gruñidor de Valeria, el zorro culpeo, la chilla y el cóndor, entre la avifauna para observar.
Lo anterior ha despertado la iniciativa de creación de un comité de conservación donde convergen voluntades público-privadas, participando gente de los municipios, la CONAMA y los mismos propietarios que, juntos, pretenden gestionar adecuadamente los recursos destinados al lugar.
Actualmente, aunque el área no tiene ningún tipo de infraestructura turística y, en rigor, no es una Reserva abierta al público, por lo tanto, para acceder a ella hay que tener una autorización, se pueden realizar excursiones y cabalgatas reguladas por la corporación Altos de Cantillana, organización que reúne tanto a propietarios como a vecinos, únicos interesados, hasta el momento, en la preservación de esta Reserva Natural.

fuente: turismochile.cl